商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車アクセサリー>>>車内アクセサリー |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
トヨタ シエンタ 170系 H27.7〜R4.8 P17#G系 車 ルーフキャリア 車種別
楽天市場】トヨタ シエンタ H27.7～R4.8 P17#G系 ルーフキャリア 車
トヨタ シエンタ 170系 H27.7〜R4.8 P17#G系 車 ルーフキャリア 車種別
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最新のクチコミ
画像判断だけで購入した自分の判断が悪いのですが、失敗でした。 配線の防水性に不安です。
- yurameki
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
他の方が書いておられるように、差し込みがきつかったです。暖かくて手放せなくなりそうです。
- きーちゃん東京
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
CB250F(MC43)に取り付けました。 バイク屋さんにお願いして付けてもらいましたが、クラッチ側はとにかくきつかった。 接着剤なしでも十分きつかったのに接着剤をつけてしまったがために押し込むのに必死でした。 アクセル側はスロットルの内側の筒の両端に返しがついていてバーエンド側は削り取らないと入らない上に、トップブリッジ側は削ることも出来ないため最後まで押し込めませんでした。 きれいにはめるなら、車種別取り付けキットでスロットルの筒ごと交換したほうがいいと思います。 配線はヘッドライトから取り回しました。 グリップ自体の握り心地は純正と比べても違和感は殆どありません。 全周あったかくなります。 電圧表示する液晶は電圧表示は見やすいのですが、ヒーターの強度表示は隅っこ過ぎて少し見づらいかも。 グリップ自体が薄いからか電源を入れてわりと早くあったかさを感じられます。 冬用のグローブと薄いインナーグローブをつけて設定2でも十分暖かさが伝わってきます。 走り続ければ手の甲はさすがに寒くなりますが、ヒーターがあるのとないのとでは全然辛さが違います。 デザイン的に野暮ったくならないのでスポーツバイクにも合うと思います。
- くまきちこ先生
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
グリップヒーターそのものはなかなか良いです。 電圧計もバックライトがあるので夜でも見やすいです。 あと、多くの方がコメントしているグリップの挿入性ですが、 説明書通りに仮配線してヒーターでグリップを昇温させ、 熱膨張させて押し込めば問題なく挿入できました。 これ以上ゆるいと逆に安全上ダメて感じなので寸法設定は 適正なんじゃないでしょうかね。 でも車両の個体差もあるかもしれませんね。 ちなみに装着した車両はVT250Fで1984年式のふる〜い車両です。 あと、ひとつだけ注意点があります。 グリップを固定するための接着剤が同梱されているのですが、 これが実は瞬間接着剤でした。 グリップ挿入途中で休憩すると最悪な事になるのでご注意ください。 私はゴム系接着剤を持っていたのでそれで代用しました。 そこだけ注意すればとても良い商品です。
- nagagod
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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￥5,950
