2024新発 新品未開封　マキシマムザホルモン 便サンを履いた悪魔Tシャツ ミュージシャン

★★★★

2024-09-20

ラジエーターのアッパー＆ロアーホースに（オーナーのアドバイス） 施工しました。ステルスを以前、施工していましたがオーナーの アドバイスにより足しました。

• yurameki
• 29歳
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★★★★★

2024-08-20

N-ONEへの使用です。 以前別の車でスタビライザーの交換経験があります。 装着後、直ぐに効果がわかったのは意外でした。 このフィーリングは正に、スタビを交換したような感じです。 直進時にもステアリングに伝わる感覚が違ってしっかりしますし、駐車場での取り回しといった車速で十分に効果を感じました。 コーナーからの立ち上がりで、アクセルを早めに踏めるようになりました。 外観上は、どこがB級品だったのか気になりませんでした。 ・・約１ヶ月使用した感想を追記します。 毎日乗っていると感覚が慣れてしまう訳ですが、あるいはプラシーボだったのか？ いえいえ、先日峠道を走ってみて、装着以前のスタビライザーとは明らかに違っています。コーナリングに余裕が出来ています。 コーナリング云々が解る人には、このコストパフォーマンスはおすすめです。

• きーちゃん東京
• 37歳
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★★★★

2024-09-18

スタビがいってしまったので購入です。今回のは、調整幅が広いので微調整したところかなりの効果をはっきしています。

• くまきちこ先生
• 25歳
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★★★★★

2024-08-06

うーん、どうだろ？ZC 32Sです。 気になるのは受け皿のゴムにボルトが直撃してること(笑)個体差が有るかもですから何とも。 経年劣化でまぁゴムは破れるでしょうね(笑) 社外サス組んでる人はナットを変えないと付かなさそうな感じです。山道と(笑)高速両方試しに走りましたが、リアのみ太いタイヤはいたみたいな感じです。ESP 全カットとオン試しましたが オンだと相変わらずの電気制御で腹が立つだけ(笑)オフですが付ける前よりお尻がついてくるねっ(((^_^;)ってだけ。ボルトの頭が六角ってのがまたまた(T-T)まぁ安いのでこんな感じでしょう。

• nagagod
• 33歳
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