スペシャルオファ 【カリスマ】湊大瀬 ツナギ衣装 ウィッグ コスプレ ホビー・楽器・アート"

★★★

2024-09-20

強度、表面処理も純正並みを確保してあり、ガタもなく良い商品だと思います。 ただ、他のサイズも同様だと思いますが、非常にレアなサイズのボルト頭サイズ（この商品は２面幅１８ｍｍ）のため、場合によっては工具を揃えないと交換できないことがあるため、一般的なサイズにして欲しいですね。

• うみちー0210
• 25歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-08-20

今まで純正をカットしていましたが、乗り心地がイマイチなのでコチラの商品を購入しました。取り付けはサス交換の要領で行い、リアだけなので簡単に付きました。底突き感が減少したかな?!

• BigRabbit
• 33歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★

2024-09-18

体感的にはあまり変化ありません S字コ−ナ−などではなんとなく剛性が上がった気がします。 ボディ劣化防止などでは効果ありそうです。 取り付けは簡単でした。

• イッシー41862549
• 41歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-08-06

正直、ローダウンスプリングと一緒に取り付けたので、知識不足の私の感想は体感的なものに限られますが＞＜ この商品を取りつけてから、左右段差のショックがモノコックないい〜感じになったと自負していますｗ 付けてよかった、と思います。

• しいたけおじさん
• 29歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★

2024-09-16

後輪に装着しました。 コイルスプリングは純正ですが、脚の柔らかいセダンで、セミフロートタイプのエアサスすらも非装着なので、フル乗車して走るとフルバンプしてしまいます。 マイナー車で車高調も販売されてないので、少しでも何とかならないものかと思い購入しました。 ダウンサスとは違い、静止状態でスプリング同士が密着する部分もないですが、 ラバースペーサーを装着すると一部密着するみたいで、少しだけ車高が上がったように感じます。 （今回はスプリングの上部ギリギリに装着しました。） １名乗車でもギャップを乗り越えたときの当たりが少しマイルドになったように感じます。 一応２セット購入したので、もし１セットで不十分ならば、もう１セットスプリングの下部にも装着してみようかと考えてます。

• tetsuhiro1985
• 37歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-07-23

偏芯ボルトによって、ラテラルロッドの調整ができます。 車高を上げた時にはラテラルロッドの調整が必要になりますが、調整式のラテだと、ラテが斜めになってしまいます。 このラテラルダウンブラケットを使えば、純正のラテラルロッドで調整できるし、ラテが水平に近い状態に調整出来ます。

• しん8085
• 25歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品