商品の詳細
マツダロードスター(ND5RC NDERC ATマツダコネクト装着、クルーズコントロール車)対応の社外ステアリング用ステアリングスイッチです。純正ステアリングスイッチと同じ機能を有しています。ボタン配列についても純正ステアリングと同様です。取り付けピッチはNARDI、MOMO両対応です。ATパドルシフトについては移設用のカーボンプレートとしています。スイッチに関しては純正のステアリングスイッチでも採用されているスイッチを採用しており、押し心地、ストローク良好です。また、LEDを内蔵していて夜間の視認性も良好です。ステアリングボス取り付け部は3mm厚のカーボンプレートです。ATパドルスイッチのカーボンプレートも3mm厚となっています。当スイッチ追加によって取り付けボルトの長さが不足する場合がございます。事前にご確認ください。ステアリングスイッチ本体と接続ハーネス(約200mm)が内容物となります。接続ハーネスはホーンボタンの接続も兼用します。ハーネスの長さが足りない場合は、お問い合わせ頂くと延長対応可能な場合がございます。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>ステアリング |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 山口県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダ
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NDロードスター社外ステアリング用ステアリングスイッチマツダコネクト
SRD(MAZDA)純正ステアリングスイッチ移設キット | worksbell
NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダ
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購入させていただいて、一週間つかってみて値段の割に、質感も良く、いい買い物ができました
- バサー7988
- 24歳
- アトピー
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注文から発送までとてもスムーズに対応してくださいました。取り付けはお世話にのっている車屋にお願いし、取り付けて頂きました。届いたステアリングを持って車屋に行ったら最初に、「部品これだけですか?」「たぶん何か足りないと思いますけど、、」と言われましたが、結果的には無事取り付け完了しました。他の部品は一切いりませんでした。商品もとてもよくできた商品でとても満足しています。ですが、少々お値打ちな値段な商品なので仕方ないのかもしれませんが、ステアリング内側の合否の継ぎ目?のような場所の作りが少し雑なような気がしました。ですが、その他はしっかり作り込まれていたので結果的に満足です!
- 春ー
- 32歳
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