• K.HIRO パドルシフト 専用回路付き カプラーオン
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大きな取引 K.HIRO カプラーオン 専用回路付き パドルシフト ステアリング
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大きな取引 K.HIRO カプラーオン 専用回路付き パドルシフト ステアリング

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販売価格 :

35640税込

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大きな取引 K.HIRO カプラーオン 専用回路付き パドルシフト ステアリング
販売価格:¥35640 税込

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商品の詳細

STG Racing E9X M3用パドルシフトキットになります。コネクタおよび回路が付属しますので、加工等無しにポン付け(カプラーオン)が出来ます。今まで3-40万前後と高価でハードルが高かったDCT車両の社外ハンドル化に価格破壊を起こします。ボス及びステアリングは付属しませんので別途お買い求めください。パドル部分等は全てドライカーボンをCNC加工し、一つ一つ丁寧に組み上げています。マグネットスイッチを採用していますので、クリアで同等のカッチリとしたフィーリングが特徴です。パドル位置は調整可能で、33パイから35パイ程度までがジャストフィットするようお作りしています。適合確認済みステアリング・OMP Targa・Sparco R323・Sparco R353・Sparco R350・Sparco L360・MOMO MOD.69パドル形状はDTMのレースカーをオマージュしています。ボタンは4ボタン付属します。NKK製の高品質ボタンを採用しています。ボタンのアサインはステアリングスイッチおよびホーンボタンから選択可能です。回路とコネクタが着いた状態での納品となりますので、社外ハンドルへの交換をご自身で行っていただける方なら難なく取り付け可能です。説明書リンクを送付いたします。社外ハンドルへの交換が自信の無い方でもショップ様で容易に取り付け頂けると思います。工数の目安は1時間ほどです。ボルト長さはM5×15mmの皿ボルトを推奨いたします。ディープコーンの場合パドルから離れてしまいますので、ボススペーサー併用にてフラットなステアリングを推奨いたします。ボスによってはパドルユニットが干渉しますので15~20mm程度のスペーサーが必要になる場合があります。ステアリングとの干渉などある場合、別途距離調整用のスペーサーが必要な場合があります。ワークスベル製の標準ボスであれば蛇腹状のカバーを取り外せば装着可能なことが確認できています。ワークスベルのラフィックス2を装着ご希望の場合、オプションの13極インシュレーターを別途購入必要となります。その際、配線をラフィックス仕様にてお作りできますのでご連絡ください。こちらで組み上げた状態で納品することも可能です。不明点等ございましたら質問欄までお願いいたします。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>ステアリング
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:東京都
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

X AUTOHAUX パドルシフトカバー 拡張パドルシフト エクステンション アルミ合金 ステアリングホイール シフトパドルシフターエクステンドカバー  Hondaに対応 N-ONE N-WGN NBOX SLASH N-BOX JF1 JF2 JF3 JF4 Fit GK3 GK4 GK5 GP5
X AUTOHAUX パドルシフトカバー 拡張パドルシフト エクステンション アルミ合金 ステアリングホイール シフトパドルシフターエクステンドカバー Hondaに対応 N-ONE N-WGN NBOX SLASH N-BOX JF1 JF2 JF3 JF4 Fit GK3 GK4 GK5 GP5
X AUTOHAUX パドルシフトカバー 拡張パドルシフト エクステンション
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Amazon.co.jp: X AUTOHAUX パドルシフトカバー 拡張パドルシフト
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HONDA ホンダ パドルシフトカバー N-ONE/N-WGN/Nbox SLASH/N-BOX &N
HONDA ホンダ パドルシフトカバー N-ONE/N-WGN/Nbox SLASH/N-BOX &N

最新のクチコミ

★★★★★

ハンドル周り、意外と人目に付きずらい。なのでこれがホントの自己満足。

  • ゴードン15372429
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

33パイを購入です。 大きくもなく、小さすぎない径だなと思います。 ホワイトはポップな感じが出ていいですね! ホーンボタンは“おまけ感”が強いですが、これはこれでいいかなと思ったので、そのまま使用しています。

  • マポロ1924
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

トヨタ純正品ということで購入しヴェルファイア30系に取り付けました。 動作確認、走行試験も大丈夫でした。 一点残念なのは30系用として購入したのに20系の取付け説明書が同封されていました。 20系と30系ではエアバックの取外し方法が異なり、使用する工具も違うので初めて作業する場合は 解りにくいと思います。当方は事前に作業手順を調べていましたのでスムーズに取付けできましたが・・・。

  • あーりん0200
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

タイトル通り写真通りの商品ではなかった。他より10000円位高い。商品説明をもっと明確に

  • aya8420
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

33φなので少し重くなりますが回しやすく、非常に使いやすいです。 差し色の赤がおしゃれですね。

  • きよきよグッチ
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

とても良い商品を購入させて頂きまして、ありがとう御座います。また購入したいと思います。ありがとう御座いました

  • mjtobi
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品の出来はかなりいいと思います。 純正の良さを殺さずに取り付けられるのが良いところ。 ただ、ベースは中古品?から作成してる感じで、私の車で交換した際にはホーンが鳴らず、困惑しました。 原因はステアリング側のホーンの接点に錆びがあり(4つ接点ありですが全て錆びてました…)磨けば問題なく使えました。 あとは、ディーラーでエアバック取り外し情報が残るみたいですので、コンピューターで消してもらって完成。 見た目は本当に純正オプションかのような出来ですのでお奨めかと思います。

  • たくみん1439
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ハンドブレーキグリップとシフトセレクターを艶ありカーボンにした為、統一感を持たせるために購入しました。部品の品質、精度ともに申し分ありません。又、非常に存在感があり、ステアリングが小さくなったような錯覚があります。高級感とスポーテイさの両立が出来たと思います。

  • dfujimoto
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リピーターです。今回もお値打ちに購入することができました。次回もリピートします。

  • けん9220
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ムラーノに今更ですが乗り換えたため購入。なかなか良いです。

  • KKおれやで
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品